Courbes |
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Les rouleaux de manutention coniques assurent un convoyage en toute sécurité des produits dans les courbes. Dans le cas de rouleaux de manutention coniques, la vitesse de convoyage augmente en fonction du rayon de la courbe, afin de conserver l'alignement du produit transporté entre les joues latérales. Les guidages latéraux ne sont pas obligatoires, mais sont recommandés. Surface d'enveloppe horizontale 
Séries 1700KXO/ 3500KXO avec rayon intérieur 650 mm Les rouleaux de manutention coniques Interroll conviennent pour des rayons intérieurs de courbe de 800/850 mm ou de 770/820 mm pour les versions où la tête d'entraînement se trouve au niveau du rayon intérieur. En option, il existe également des rouleaux de manutention coniques de la Plateforme 1700 pour le rayon intérieur de courbe de 650 mm.
Interroll propose deux types de rouleaux de manutention coniques sous la désignation KXO. La première repose sur le rouleau de manutention universel de Série 1700, et la seconde sur le rouleau de manutention de Série 3500. Rouleau de manutention universel conique Série 1700KXO/3500KXO
Versions existantes pour les rouleaux de manutention coniquesLes rouleaux de manutention coniques présentant des rayons intérieurs de courbe de 800/850 mm existent dans les versions et matériaux suivants:
Entraînements compatibles avec les rouleaux de manutention coniquesSauf spécification contraire, les entraînements présentant un rayon intérieur de courbe de 800 et 850 mm (ou 770/820 mm pour une tête d'entraînement sur le rayon intérieur) sont tous compatibles. Le rayon intérieur de courbe est mesuré jusqu'au bord intérieur du profilé de support intérieur, à savoir jusqu'au début de la longueur entrefer EL.Organes moteurs Les organes moteurs suivants sont disponibles:
Calcul des longueurs de montage (tête pour courroie PolyVee/ courroie ronde) Afin d'éviter tout contact du produit transporté avec les profilés latéraux au niveau de la courbe, la longueur entrefer doit être supérieure à celle d'une section droite. Le calcul de la longueur entrefer minimale s'effectue selon les étapes suivantes: 1. Calcul du rayon extérieur minimal  2. Calcul de la longueur entrefer minimale ELmin = Ra - Ri 3. Adaptation de ELmin à la longueur standard (dimension immédiatement supérieure par étapes de 50 mm):
Calcul du pas de rouleaux au niveau du diamètre extérieur Le pas des rouleaux Ta est mesuré au niveau du bord intérieur du profilé extérieur et est calculé de la manière suivante:
Rayon intérieur de courbe Rayon intérieur de courbe pour courbe à rouleaux non motorisée Le rayon intérieur de courbe est indépendant de la longueur utile et s'élève à:
Rayon intérieur de courbe pour les courbes à rouleaux motorisées (tête pour courroie PolyVee/ronde) Le rayon intérieur de courbe est indépendant de la longueur utile et s'élève à :
RollerDrive Pour les courbes à rouleaux motorisées, la version RollerDrive offre la solution la plus économique et compacte disponible parmi les différents types d'entraînement. Les courbes équipées en version RollerDrive et dotées de rouleaux de manutention coniques tels que déjà décrits s'avèrent silencieuses, compactes et faciles à construire.
Transmission avec PolyVee Pour la transmission, on utilise exclusivement des courroies PolyVee souples à trois nervures combinées avec des rouleaux à entraînement Série 3500 ainsi qu'une tête d'entraînement PolyVee.  Pour le rallongé de la tête d'entraînement (RL = EL - 36 mm), on obtient des rayons intérieurs de courbe de 770 et 820 mm.
Transmission par courroie ronde Dans le cas d'un entraînement à courroie ronde et de courbes non motorisées, le pas des rouleaux peut être choisi librement, dans la mesure où les conditions suivantes sont respectées :
Comme moyen d'entraînement, la chaîne ne permet l'utilisation que d'un nombre limité de pas de rouleaux, lesquels doivent être un multiple du pas de chaîne égal à ½". L'entraînement par chaîne dans une courbe ne peut être envisagé que sur la base d'un enroulement de rouleau à rouleau. Les espacements d'un rouleau de manutention à un autre au niveau du rayon intérieur ou extérieur doivent être calculés séparément en fonction de la longueur utile et du pas. Le calcul des pas commence toujours sur le rayon extérieur afin d'assurer une tension de chaîne correcte. Il convient de noter que les pignons se trouvant en prise varient d'un rouleau à l'autre (pignon à chaîne intérieur/extérieur) et que l'on n'observe donc une répétition des espacements qu'un rouleau de manutention sur deux. Le pas sur le rayon intérieur est déterminé par la longueur utile respective.  Les pas théoriques suivants (mesurés au niveau du pignon à chaîne Z14) ont donné de bons résultats:
Le nombre de rouleaux de manutention varie en fonction du format des colis et donc de la longueur du rouleau. Les données suivantes relatives au nombre de rouleaux de manutention requis se réfèrent à une courbe de 90°.
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